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联邦储备系统论文:《最后一辆出租车:流动性覆盖率缓冲与银行流动性提供》(FEDS Paper: The Last Taxi: LCR Buffers and Bank Li)

本文研究了监管流动性缓冲是否能使银行在金融压力期间支持企业借款人。利用COVID-19期间的机密银行-企业信贷数据和手工收集的流动性覆盖率规定(LCR)披露信息,我们发现,2020年3月,拥有高于监管最低要求的LCR缓冲的银行显著地为拥有大量未使用信贷额度的企业提供了更多信贷。关键的是,只有缓冲,而不是整体LCR水平,才是重要的,这揭示了在压力期间监管最低要求作为约束条件的作用。这一效应集中在信用

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